Ein besonderer Moment in der Geschichte des Bahnprojekts Stuttgart 21: Zum ersten Mal ist am Dienstag ein Zug auf dem ersten fertiggestellten Gleisabschnitt in Richtung Stadtzentrum gefahren.
Bei Stuttgart 21 wurde das nächste Etappenziel erreicht: Für den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof sind jetzt alle vier Bahnsteige betoniert. Die 420 Meter langen Plattformen im neuen unterirdischen Durchgangsbahnhof sind nun komplett begehbar.
Am frühen Dienstagmorgen war ein Teil der Fassade am Hauptbahnhof eingestürzt. Die Bahn hat nun die Ursache dafür bekanntgegeben. Demnach war ein Fehler früherer Sanierungsarbeiten innerhalb des Bonatzbaus verantwortlich.
Am frühen Morgen haben sich Teile aus der Steinfassade am Stuttgarter Hauptbahnhof gelöst und sind auf die Straße gefallen. Der Bonatzbau und der davorliegende Bereich wurden daraufhin komplett gesperrt. Die Ursache sowie die Höhe des Schadens sind bislang noch unklar.
Ab dem heutigen Samstag kommt es über die gesamten Sommerferien hinweg zu massiven Einschränkungen im Stuttgarter S-Bahn-Verkehr. Betroffen sind alle Linien. Der Grund für die Streckensperrungen: Die Deutsche Bahn will mit umfangreichen Modernisierungsarbeiten das ÖPNV-Erlebnis auf den Stand der Zeit […]
Einerseits schnellere regionale Verbindungen und kürzere Wartezeiten, andererseits hohe Kosten und "Montagsdemos": Stuttgart 21 bleibt umstritten. Dennoch lassen sich langsam erste Zwischenergebnisse ausmachen. So auch beim Tunnelabschnitt an der A8 beim Flughafen.
Neuer Anstrich für den Stuttgarter Hauptbahnhof: In der Bahnhofshalle kann man ab sofort Graffiti-Künstlern aus Stuttgart und der Region live beim Sprühen zuschauen. Die Kunstwerke werden anschließend direkt ausgestellt. Eine letzte Hommage an den Bonatzbau, bevor er im Herbst endgültig […]
