Wer kennt es nicht, das Warten auf die öffentlichen Verkehrsmittel? Doch wenn sie dann kommen, sind wir dankbar um jede Fahrt. Diese hat aber ihren Preis und der steigt stetig. Dieses Jahr wurden die VVS-Tickets im Schnitt um 2,8 % teurer. Wir wollten von euch wissen: Ist es gerechtfertigt, dass wir für unsere öffentlichen Verkehrsmittel immer mehr bezahlen müssen?
Ohne S-Bahnen, U-Bahnen und den Busverkehr wären viele Bewohner Stuttgarts wohl aufgeschmissen. Besonders morgens, abends und am Wochenende erleichtern uns die öffentlichen Verkehrsmittel das Vorankommen ungemein. Schüler nehmen den Bus in die Schule, Studenten steigen in die S-Bahn und Berufstätige können dank des U-Bahnsystems das Auto zuhause lassen.
Doch für diese Möglichkeiten müssen wir auch immer tiefer in die Tasche greifen. Die VVS-Tickets werden immer teurer. 8 % der Befragten stört dies wenig. Sie sind bereit für das öffentliche Netz den geforderten Preis zu bezahlen, schließlich ermöglichen uns die Bahnen staufreie Zeit, ein spontanes Treffen mit Freunden auf dem Schlossplatz oder einen sicheren Heimweg abends nach der Party.
84 % der STUGGI.TV- Zuschauer, und damit die absolute Mehrheit, sehen es jedoch nicht ein immer mehr für ihr VVS-Ticket zu blechen. Als Begründung nennen viele die regelmäßigen Verspätungen und auch Ausfälle der Bahnen. Wir von STUGGI.TV haben bei der Bahn nachgefragt. Ulrike Weißinger, Pressesprecherin des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart erklärt das Kostenplus so: „Leider lässt sich die jährliche Tarifanpassung nicht vermeiden, wenn man das Angebot halten oder sogar verbessern möchte.“ So werde mit der Preiserhöhung nicht nur die erwartete Kostensteigerung gedeckt, sondern eben auch Änderungen finanziert. Ein Beispiel hierfür: Die Stadtbahnstrecke U12, die seit September die bisherigen Linien unterstützt.
Die restlichen 8% sind nur dann bereit mehr zu bezahlen, wenn sich das Angebot dadurch wirklich verbessert. Hierzu verweist die Leiterin der Pressestelle, Ulrike Weißinger, auf die neuen Tarifangebote. So können Schüler seit Schuljahresbeginn mit ihrem Scool-Abo rund um die Uhr im gesamten Netz fahren. Ob das als Plus reicht, wird sich zeigen.
Als Fazit lässt sich festhalten, dass die Mehrheit der STUGGI.TV-Zuschauer den Preiswucher des Verkehr- und Tarifverbundes Stuttgart nicht gerechtfertigt findet. Weißinger verweist unter diesem Aspekt auf den deutschlandweiten Vergleich. Dort schneide die Landeshauptstadt mit dem zweitniedrigsten Wert gut ab.
Bildquelle: VVS Presse
